トム・サイクス
投稿日: 2021年6月2日
ブルームバーグによると、アップルが韓国の自動車メーカー、ヒュンダイ・モーターおよび傘下のキア・モーターズとの協議を一時停止したと報じられている。これは、アップルが長らく噂されていた自動運転電気自動車「アップル・カー」の生産で同社と提携することを検討しているとの最近の複数の報道を受けてのことだ。
アップルは今後5～8年以内に同社初の自動運転車を発売する計画だと報じられており、現代自動車が米国工場で同車の生産を担当すると報じられている。現代自動車は1月にアップルと協議中であることを認め、極秘車両の生産についてアップルと協議している複数の自動車メーカーの一つであると述べたが、 その後すぐに声明を撤回した。これは、未発表の計画について協議したことでアップルの法務チームから警告を受けたためとみられる。
ヒュンダイは、アップルが近い将来に自動車を発売する計画を示唆して以来、噂を飛び交わせており、最新の情報では、両社が2週間以内に36億ドルの契約を結び、ジョージア州にある起亜の米国工場で同車の生産を確保すると報じられている。
そして、ブルームバーグは金曜日、ヒュンダイが買収を事前に発表し、未発表の計画を議論したことにアップルが「憤慨」しており、現時点で協議は「一時停止」しており、アップルが今後、製造を担当するサプライヤーを他を探すかどうかは不明である、とする記事を掲載した。
この発表とその他の協議に関する報道は、長年開発プロジェクトを秘密にし、サプライヤーとの関係を容赦なく効率的に管理してきたアップルを動揺させている。アップルとヒュンダイの協議が再開されるかどうか、またいつ再開されるかは不明だ。自動車を大量生産できる能力と能力を持つ世界の自動車メーカーはほんの一握りであり、そのうちどれだけのメーカーがアップルとの協業に関心を持つのかは不明だ。
Appleは、特に未発表製品に関しては、その秘密主義で知られています。現代自動車による時期尚早な発表は、両社の間に摩擦を引き起こし、メディアへの情報漏洩を防ぐために締結されていたはずの秘密保持契約に違反する事態を招いたことは間違いありません。
ロイターは1月、アップルが長年の開発の末、極秘のアップルカー計画に断固たる姿勢を示し、電気自動車のバッテリーコストを「劇的に」削減し、車両の走行距離を延ばす新しいバッテリー設計の開発に成功したと主張し、この自動車技術を「次のレベル」と呼び、「初めてiPhoneを見たとき」に例えたと報じた。
著者
トム・サイクス
今話題の
あなたも好きかもしれません
